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055大驱高颜值全靠这个神器 其令生产效率增10倍

2017-10-10 14:01:15    科技日报  参与评论()人

不久前,中国第一艘万吨舰艇055型驱逐舰在江南造船集团正式下水。

细心的粉丝们发现,从这家拥有152年历史的古老船坞里驶出的一艘艘新型驱逐舰的线型越来越流畅。原因何在?

除了焊接技术上的突破之外,江南造船集团董事长林鸥最近公开提及了他们应用的一个“神器”——世界首台复杂曲面船板三维数控弯板装备。

世界首台复杂曲面船板三维数控弯板装备工作现场

世界首台复杂曲面船板三维数控弯板装备工作现场

产学研联合,突破成形技术瓶颈

复杂曲面船板成形是船舶工业普遍面临的一个技术瓶颈。

多年来,国内外船厂对曲面分段中的三维曲面(双曲度)船体外板进行加工,一直是采用人工操作的方式。由于依赖操作人员的技术和经验,技术复杂,工作条件差,熟练工人日渐缺乏,加之存在生产效率低、污染环境等问题,已成为现代化造船的生产瓶颈。

一些用于军舰的特种钢不能采用水火弯板工艺,其加工成形的难度更大。

为了破解这一难题,由山东硕力、武汉理工大学、江南造船(集团)有限公司组成的产学研联合体研发团队,在数字加工的基础上进行智能研发,最终实现复杂曲面板材加工的数字化、自动化、智能化。

 
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