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凌乱!8个月内美军舰撞4次 整改措施居然是……

2017-11-05 11:36:24  央视新闻    参与评论()人

1月31日,美军第七舰队的主力舰“安提耶坦”号巡洋舰在日本神奈川县横须贺市近海触礁,导致部分船体受损。

5月9日,美海军CG-57“张伯伦湖”号导弹巡洋舰在韩国郁陵岛附近海域与1艘韩国渔船相撞,未造成人员伤亡。

6月17日凌晨,美海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与一艘菲律宾籍货船在日本外海相撞,“菲茨杰拉德”号舰体右侧大幅损坏,舰内部分区域发生渗水,造成7名美军人员死亡,3人受伤。

8月21日,美海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,驱逐舰受损严重,舰上10名船员死亡,5名船员受伤。

今年以来,美国军舰船在太平洋海域,8个月内共发生了4起相撞事故。11月1日,美海军公布了今年6月和8月两起军舰撞船事故的调查结果。两起事故共造成17名船员丧生,调查显示,美国军舰今年在亚太海域发生多起重大安全事故,主要原因都是“人祸”。

军舰相撞源于“人祸”本可避免

6月17日,美国海军“菲茨杰拉德”号在日本外海与一艘菲律宾籍货轮相撞并严重受损,7名水兵丧生。调查发现,事故发生时,舱面人员未拉响舰上警报、没有联络菲律宾籍货轮、也没有报告舰长。舰长、副舰长及舰船指挥士官长均不在舰桥上,而他们的经验、指导和示范本可以在事故发生时提供巨大帮助。目前,舰长、副舰长及指挥官已被解职。

8月21日,“麦凯恩”号导弹驱逐舰与一艘利比里亚籍油轮相撞,10名美军水兵丧生。调查发现,事故发生前,舰长注意到,在繁忙的航道中,执勤舵手很难保持军舰的航向,于是安排他把掌控船速的任务交给另一名水手,他只需负责掌控方向。但舵手对双人操作下的转向装置结构不熟悉,误认为失去了对船舵的控制。随后,指挥官立即下令减速,然而刚上手操作的水手只减速了两个后螺旋桨中的一个,导致军舰直接撞向利比里亚籍油轮。

 
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