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马伟明院士又立功 助中国039B潜艇赶超日本苍龙级

2017-11-14 15:18:04    观察者网  参与评论()人

【文/观察者网专栏作者席亚洲】

本周,在泰国曼谷举办的2017年防务与安全展上,中船重工展示了包括S26T在内的系列外贸型潜艇,排水量涵盖了2600吨到200吨范围。而且除了200吨微型潜艇,这些外贸艇都配备了AIP系统。那么外贸潜艇究竟有何玄机,中国进军这个行业会带来什么有趣的变化?本期军评第一部分我们谈这个问题。

此外,本周随着特朗普到访,美国海军三航母将齐聚西太,我国也进行了东风-41导弹的第8次试射。那么关于这两件事,到底和特朗普访华有没有关系?军评第二部分我们来稍加讨论。

外贸潜艇的玄机

本周,在泰国举办的2017年防务展上,中船重工首次展示了我国外贸型系列潜艇,包括排水量2600吨的S26T型,排水量1100吨、600吨的两种小型AIP潜艇,以及排水量仅200吨的微型特种潜艇。

尽管看模型,这些潜艇似乎都是黑黝黝的一个大罐子,后面有个螺旋桨。但实际上,不同吨位的潜艇之间的差别,不比驱逐舰、护卫舰和导弹艇的差别小。

要谈这些潜艇的区别,我们首先要说一下常规潜艇的作战模式。

现代媒体的报道,经常给人这样一种错觉:现代潜艇都是安静地在水下以很低的航速慢慢航行。

网络上有这样一个观点,说什么现代潜艇不需要高速航行,所以日本“苍龙”级高速航行中发出特殊噪音的缺陷不是缺陷。

这其实就是这种错觉带来的误解。

其实,随便用什么工具,丈量一下,就会发现,对于中国、日本这样的国家来说,常规潜艇从基地出发,到实际可能发生冲突的海区,之间的距离是相当遥远的。

举个例子,按照最近的距离算,从日本长崎到东海中日争议海区,约有500公里距离。

谷歌地球直线距离标注585公里

谷歌地球直线距离标注585公里

要依靠AIP动力系统,用2节航速慢慢“爬”过去——需要5天时间……等“苍龙”赶到地方,那大概是黄花菜都凉了。

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